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É o fim da estrada para este caddie

1 answers:

Caro Car Talk:

No meu caminho para a Flórida a partir de Rhode Island, meu radiador superaqueceu e fui rebocado para uma garagem no Bronx. Dois dias e US $ 2.700 depois (veja a nota de reparo), eu estava na estrada novamente. Escusado será dizer que foi um choque. Meu carro é um Cadillac Eldorado 1996, e estou tentando manter esse carro velho na estrada, já que meus mecânicos nos dois estados me dizem que vale a pena - how to determine moisture content of grains. Eu gostaria de sua opinião, como eu tenho 83 anos e meu marido morreu em janeiro. Devo me livrar do Caddy e arrendar um carro mais barato?. Obrigado. - Ruth



Eu acho que quando seus mecânicos disseram que vale a pena manter este carro velho na estrada, eles queriam dizer que vale a pena para eles.

Primeiro de tudo, eu tenho medo que estes finos camaradas no Bronx o levaram para um passeio. Na minha opinião, eles cobraram algo entre US $ 800 e US $ 1.200 a mais do que deveriam para um radiador, bomba de água e sensor de líquido de arrefecimento - supondo que você precisasse de todas essas coisas. Eles viram você como uma marca fácil, Ruth. E vergonha deles.

Mas isso é fluido de radiador debaixo da ponte agora. A questão é: o que você deve fazer daqui para frente?

O problema com um carro de 22 anos é que ele pode quebrar a qualquer momento. E se você está usando para viajar entre Rhode Island e Flórida, é muito fácil para você acabar em uma situação semelhante: à mercê de um mecânico que você não conhece, sem outro recurso.

Então eu tenho algumas idéias para você. Uma é a sua própria ideia, alugar ou comprar outro carro. Um carro novo é estatisticamente muito menos provável de falhar em você. E mesmo que isso aconteça, você estará sob garantia nos próximos anos. Se você optar por um carro novo, certifique-se de obter todos os recursos de segurança mais recentes que estamos recomendando (frenagem de emergência automática, monitoramento de ponto cego, etc.).

Outra opção, se você realmente ama este carro, é deixar alguém o mover entre Rhode Island e Flórida para você. Existem serviços de transporte de automóveis que colocarão seu carro em uma transportadora e entregarão a você em questão de dias. E enquanto seu carro estiver sendo transportado pela Interstate 95, você estará comendo amendoim a 35.000 pés e fazendo a viagem em duas horas e meia, em vez de dois dias e meio. E assim, na próxima vez que o Cadillac quebrar, você estará perto de uma de suas duas casas, onde presumivelmente você tem mecânicos de confiança.

Uma terceira opção seria manter o Caddy em Rhode Island e comprar um bom carro usado e deixá-lo na Flórida (ou vice-versa). Se você deixar a bateria conectada a um carregador de gotejamento (também chamado de bateria), o carro deve disparar para você quando chegar.

Mas eu adoraria ver você parar de fazer aquela viagem de 1.500 milhas em um carro de 22 anos duas vezes por ano, Ruth. Essa é uma longa jornada, mesmo se você estocar fitas de 8 faixas. Boa sorte para você!

April 16, 2018