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Grande ou pequeno?

1 answers:

Caro Tom e Ray:

Vou comprar uma picape Ram Laramie 2014. Eu tenho uma escolha de pneus de 17 ou 20 polegadas. Eu não planejo dirigir off-road muito, se é que o faço. Eu planejo dirigir vários milhares de quilômetros pela cidade e então talvez 10.000 milhas rebocando um trailer de viagem que pesa cerca de 7 - desktop wood slingshot canada.500 libras. Meu pensamento é que os pneus de 17 polegadas pesariam muito menos e assim proporcionariam melhor quilometragem pela cidade. Eles também podem ser mais silenciosos rolando pela estrada. Outra característica interessante é que minha esposa e meu cachorro têm pernas curtas, então entrar e sair do caminhão será mais fácil. O que eu estou querendo saber é: Qual o efeito que os pneus menores terão na quilometragem na estrada, enquanto eu reboco as longas distâncias do reboque a 65 mph?

- Stewart

(4. )

TOM: Você terá melhor quilometragem na estrada também. Eu acho que você está certo em se inclinar para as rodas de 17 polegadas, Stewart. Em geral, somos contra as pessoas que supersizing suas rodas. Ou suas batatas fritas, para esse assunto.

RAY: Combinações menores de pneu e roda proporcionam melhor quilometragem (cidade e estrada), melhor aceleração e uma condução mais silenciosa e confortável.

TOM: Então, por que, você pergunta, alguém desistiria de todas essas coisas e pagaria mais para ter rodas gigantes?

RAY: '. Porque eles parecem legais!. Você viu aqueles garotos maus de 20 polegadas no Ram, Stewart?. Eu estava grunhindo e crescendo na testa depois de apenas algumas horas dirigindo com eles.

TOM: A outra razão pela qual as pessoas optam por rodas maiores é que, até certo ponto, elas podem melhorar o manuseio. Normalmente, quando a roda aumenta, a parede lateral do pneu (ou relação de aspecto) fica menor, de modo que o diâmetro total da combinação roda-pneu permanece praticamente o mesmo.

RAY: É assim que o velocímetro se mantém preciso e, mais importante, a combinação roda-pneu encaixa bem dentro da roda e não raspa!

(. 2) TOM: E, a propósito, como a combinação roda-pneu geralmente acaba sendo do mesmo tamanho, seu cão e sua esposa podem não receber muita ajuda das rodas menores em termos de entrar no caminhão. Definitivamente, pegue os estribos de modo que eles tenham um passo!

RAY: Ou monte um grande estilingue na sua garagem e atinja-os no veículo.

TOM: Mas em termos de curvas, quando um pneu tem uma parede lateral mais curta, ele é mais rígido, então você fica menos flexionado com os pneus nas curvas. É assim que rodas maiores melhoram o manuseio.

RAY: Mas a mesma rigidez é o que faz com que a sua viagem seja mais dura.

TOM: E o peso extra das rodas maiores é o que contribui para a sua aceleração e economia de combustível.

RAY: E aqui está mais uma batida contra rodas colossais de fantasia: por causa das paredes laterais mais curtas de seus pneus, as bordas estão mais perto do pavimento, então elas se dobram e danificam mais facilmente. por buracos e lancis.

TOM: O custo de substituição dessas rodas maiores tende a causar choque aos seus proprietários.

RAY: É por isso que mantemos sais aromáticos próximos a cada elevador da loja.

TOM: Então, meu conselho seria dar uma olhada no caminhão em ambas as configurações. Às vezes, rodas muito pequenas ou muito grandes podem parecer fora de escala em um veículo.

RAY: Mas se você está contente com a aparência das rodas de 17 polegadas no Ram, é para isso que eu gostaria. Viagens felizes.

April 17, 2018